Oleje a maziva

Olej motorový pro starší stroje, motocykly, skůtry.  Splňuje specifikace: SAE 40, API TB

Olej motorový pro starší stroje, motocykly, skůtry.  Splňuje specifikace: SAE 40, API TB

Olej motorový pro starší stroje, motocykly, skůtry.  Splňuje specifikace: SAE 40, API TB

Ideální mazivo na ložiska, čepy, elektrická a startovací zařízení, zámky, jízdní kola, lyžařská vázání. Ošetřuje těsnění dveří, hadice chladicího systému, gumové lišty. Dokonalý separátor při lisování a odlévání plastických hmot, pryskyřic a pryžových výrobků. Vodoodpudivý

Vytváří na konzervovaných předmětech olejový film, který maže a současně dokonale chrání železné i neželezné kovy jako ocel, litina, měď, zinek a olovo. Je vhodný k mazání strojů, přístrojů, motorů, náhradních dílů, kontaktů akumulátorů, pantů. Uvolňuje zaseklé mechanismy. Vhodný k čištění a konzervaci zbraní. Chrání železné kovy proti korozi

Vytváří na konzervovaných předmětech olejový film, který maže a současně dokonale chrání železné i neželezné kovy jako ocel, litina, měď, zinek a olovo. Je vhodný k mazání strojů, přístrojů, motorů, náhradních dílů, kontaktů akumulátorů, pantů. Uvolňuje zaseklé mechanismy. Vhodný k čištění a konzervaci zbraní. Chrání železné kovy proti korozi

Slouží k uvolňování zarezlých šroubů a matek, k mazání všech třecích ploch, jako jsou zámky, panty, řetězy, nářadí aj. Dokonale maže a chrání před korozí, proniká do nepřístupných míst. Je vhodný zejména pro motoristy. Po krátké době působení proniká a následně uvolňuje i zapečené a zkorodované závity šroubů.

Grafit spray je přípravek vytvářející ochranný film, který zajišťuje dlouhodobý mazací efekt. Výborné využití na panty, kolejnice, hřídele, zámky, navijáky, šrouby, matice a mnoho dalších.

Přípravek využijete především na řetězy, převodová kola, kolejnice, dveřní panty, zasouvací dveře, vakuové pumpy, dopravníky, upínací mechanismy, ráčny, gumová těsnění a jiné. Charakteristikou přípravku je výborná mechanická a teplotní stabilita, velmi nízký koeficient tření, dobrá přilnavost, zabraňuje opotřebení a zablokování, odolný vlivům počasí, odolný slabým kyselinám a zásadám a voduodpudivý.

Vazelína je vhodná pro všechny typy ložisek a mechanismů pracujících při vysokých zatíženích a teplotách. Velmi dobře odolává vysokým zatížením, vodě a vzdušné vlhkosti. Poskytuje velmi dobrou úroveň protikorozní ochrany v prostředích s velmi agresivními podmínkami. Zajišťuje dlouho trvající mazání. Po aplikaci nestéká. Omezuje tření zvláště při použití kov na kov.Použití: Řetězy, panty, zámky, vysoce zatížená ložiska, ozubené převody, posuvné systémy, navijáky, dopravníky, vodní čerpadla, a mnoho dalších použití.

Plastické mazivo s krátkovláknitou strukturou poloměkké až střední konzistence na bázi vysoce kvalitního ropného základového oleje zpevněného lithným mýdlem. Je zušlechtěno inhibitory oxidace a koroze a vysokotlakou přísadou (EP).Zaručuje nízké opotřebení a vysokou provozní spolehlivost mazaných uložení.Vhodné k mazání zatížených valivých a kluzných uložení, malých ozubených převodů aj. automobilů a dalších mobilních strojů. Velmi dobře odolává vlivům vody.Dobré ochranné vlastnosti proti korozi a rezivění.Dlouhodobě použitelné v širokém rozsahu provozních podmínek.Univerzální plastické mazivo pro mobilní techniku – racionalizuje sortiment maziv.Vhodné i pro aplikace v domácnosti.Používá se k mazání širokého spektra valivých ložisek se středním až zvýšeným zatížením v automobilech a dalších mobilních strojích. Je vhodné i k mazání uložení kluzných, malých ozubených převodů a dalších třecích kontaktů. Je schopen dlouhodobé funkce při středních obvodových rychlostech v širokém rozsahu teplot. Používá se jako univerzální mazivo v provozech, zabývajících se výrobou a opravami automobilů a mobilních strojů. Nejčastěji se využívá k mazání valivých ložisek s domazáváním i bez něho (dlouhodobé až životnostní náplně maziva – např. ložiska nábojů kol automobilů, ložiska kardanových kloubů, ložiska menších či středních elektromotorů – dynama, alternátory, aj.). Úspěšně se uplatňuje při mazání kluzných uložení podvozků automobilů a mobilních strojů a to jak v případě třecích kontaktů s životnostní náplní maziva (např. některé kulové klouby), tak i kluzných uložení s občasným nebo kontinuálním domazáváním (např. svislé čepy a další kluzná místa podvozku). Občas se používá i k mazání jiných třecích kontaktů (např. malé ozubené převody aj.). Dobrá odolnost proti vodě předurčuje tento výrobek i k použití v uloženích pracujících v možném kontaktu s vodou (ložiska vodních čerpadel automobilů, nábojů kol, kluzných uložení podvozku apod.). Toto mazivo nachází své uplatnění i v běžných aplikacích v domácnosti. Doporučená provozní teplota je od −30 °C do 120 °C.Skladujte v originálních uzavřených obalech na místě chráněném před povětrnostními vlivy, při teplotách mezi 5 a 40 °C. Záruční doba je 24 měsíců od data výroby uvedeného na obalu.DIN 51 502: KP2K-30ISO 6743-9: CCEB 2Bezpečnostní list

Plastické mazivo na bázi vysoce kvalitního ropného základového oleje zpevněného komplexním hlinitým mýdlem.Spojuje dobrou mazivost ropných olejů s přednostmi komplexních hlinitých mýdel.Dobře odolává vlivům vodyDobré ochranné vlastnosti proti korozi a rezivění.Obsahuje vysokotlaké přísadyDobrá čerpatelnostMazivo se používá k mazání kluzných uložení, zejména podvozků mobilních strojů a zařízení. Dále se používá k mazání svislých a kulových čepů a dalších kluzných uložení (ložiska hřídelí, uložení táhel, točny apod.) automobilů a mobilních strojů. Mazivo může být použito i k mazání starších pomaloběžných uzavřených nebo netěsných převodovek. Doporučená provozní teplota je od −20 °C do 140 °C.Skladujte v originálních uzavřených obalech na místě chráněném před povětrnostními vlivy, při teplotách mezi 5 a 40 °C. Záruční doba je 24 měsíců od data výroby uvedeného na obalu.DIN 51 502: GP00N-20ISO 6743-9: L-X BDHB 00Bezpečnostní list